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国际油价低迷,中国石油储备为何仍然不足?

时间:2016-07-17 07:07

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导读:当你看到中国石油储备不足这样的字眼,会不会有一丝惊讶?现在油价都跌成水价了,中国不差这点钱,也囤积了很多原油,为什么中国的石油储备还会不足?

国际油价低迷,中国石油储备为何仍然不足?

先看看中国目前石油储备的基本情况:国家统计局此前公告称,中国目前共建成舟山、大连等8个国家石油储备基地,总储备库容为2860万立方米。而2014年中国消费石油就达5亿多吨。实际上,这样的储量还达不到“及格线”。国际能源署设定的一国石油储备的安全标准线是90天。按照这个基本标准,我国应有的石油储备量,按照2014年的消费水平计算,应该是1.27亿吨。现有的原油储备量显然太低了。

建立国家石油战略储备从2001年至今,已经15年了,相比这十几年来其他基建领域的突飞猛进,我国战略石油储备建设速度相对并不快。按照当年的计划,三期工程到2018年建完,总共存油6600万~6800万吨。到目前,只建成了约2000万吨的储备能力。我国的原油储备主要分为国家战略储备和商业储备两种,国家储备油库建设进度较慢;而民营的商业油储备体系几乎没有启动。

国际油价低迷,中国石油储备为何仍然不足?

此外国家发改委日前设定了40~130美元每桶的油品价格调控上下限,要实现有效调控,充足的石油储备便十分重要,有充足的筹码才可以平准市场。设置调控上下限这样的“熔断机制”,正是此前发改委召开的座谈会上,中石油和中石化代表的主要诉求。他们认为,成品油价格“上封顶、下保底,市场才能真的公平”。笔者认为,在现有非充分竞争的市场架构下,如果国际油价走向过高或过低两个极端,由于市场竞争不充分,不能通过多样化、多层次的市场体系减震对冲,大型央企在勘探、采掘、炼油等环节都难以做到有效应对国际油价变化,稳定运营。

国际油价低迷,中国石油储备为何仍然不足?

油价过高或过低,都会产生种种不利影响。既不能完全随国际市场的行情走,又不能以计划式指定价格替代,还要考虑应对环境治理、发展新能源等复合目标,这是完善成品油定价机制的难点所在。 相对而言,容易完善的是让新油价机制在区间内刚性运行。此前,曾多次出现国际油价下行触发成品油下调线,却没有下调的情况,引发民意不小反弹,这不仅导致成品油定价机制有时形同虚设,而且损害了政府部门的公信力。

笔者认为“十三五”期间应减少政府对价格形成的干预,成品油价格将完全实现市场化。从这个目标看,新油价机制距离完全市场化还有距离。从这个目标出发,新油价机制需逐步走向“放”大于“收”的轨道上来。当然,这需要以国内油企的市场化改革为前提。不梳理好错综复杂的产业结构,新油价机制怎么完善怎么运行,都可能“众口难调”。

国际油价低迷,中国石油储备为何仍然不足?

首先从宏观方面看一下目前的国际形势。这一轮油价突然暴跌,固然有供需基本面因素,同时也存在西方与俄罗斯国际政治较量这一短期、可变因素。如果仅从供需基本面来看,其实石油作为基础工业资源,需求量一直在稳定上升:中国的石油消费量已经上升到每年5亿多吨。美国的页岩气革命固然增加了许多能源供应,但并不能改变石油资源有限且不可再生的基本面。总之,石油价格随时可能向上突变。一旦石油价格涨上去,中国就真的错失机会了。对中国来说,当务之急是趁着油价低迷,尽快加快储备体系的建设、尽快充实油库。

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